Entretien Mécanique

ENTRETIEN MECANIQUE

 

 

Encore plus qu'en route l'entretien et le nettoyage de la mécanique sont primordial.

Après un cyclo-cross boueux, pour nettoyer entièrement un vélo et 4 roues il faut compter un bon 1/4 d'heure.

L'utilisation du nettoyeur haute pression est à proscrire, un jet d'eau et un peu d'huile de coude sont beaucoup plus efficace et augmente la longévité des composants

Utiliser du matériel adapté (Liquide vaiselle, grosse brosse pour les roues, petite pour la chaine et les pignons, éponge pour le cadre).

Il ne faut pas insister avec le jet sur les roulements du pédalier, de la direction et des roues.

Nettoyer bien les pneumatiques, pour chasser les silex et voir l'état du pneus.

Démonter les pignons pour les nettoyer et avoir une transmission correcte

Avec un lubrifiant adapté graisser le chaine et les dérailleurs, il existe des sprays spécial VTT et Cyclo-cross.

Controler le voile des roues et l'état des patins.

Controler le passage des vitesses et le freinage.

Controler l'enclenchement des pédales.

Controler les divers serrage sans dépasser le couple de serrage recommandé.

 

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